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兰州新区十四五交通规划出炉力争早日实

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  到年,兰州新区管辖范围将包括国务院批复涉及的5个乡镇(已托管的中川、秦川、西岔3镇,正按程序推动托管的上川、水阜2镇),以及融合发展的皋兰县石洞镇、黑石镇、什川镇3镇,共8镇平方公里,常住人口将达到万、城镇化率将达到75%。   “十四五”时期,兰州新区将统筹区域重大交通基础设施布局,加快建设内外连通道路和区域性枢纽,促进基础设施建设提质增效,精准优化交通路网功能布局,持续强化兰州新区交通枢纽功能,加快建设布局合理、多种运输方式有效衔接、客货运无缝对接的综合交通运输体系,构筑立体现代化交通运输网络,提升区域竞争优势,提高对外开放和外向型经济发展水平。01铁路骨架路网建设   加快铁路基础设施建设。建成中兰客专、兰张三四线,积极推进中川城际铁路提速改造,筹划建设兰州市郊铁路(轨道5号线)和客运东环线。“十四五”期间,形成“一环两横两纵”的铁路骨架路网,提升兰州新区铁路枢纽地位。远期至年,构建由机场铁路环线为一环,中马朱中铁路、中兰客专形成两条横线,中川城际铁路和兰张三四线、轨道5号线、包兰铁路、客运东环线形成四条纵线的“一环两横四纵”的铁路骨架路网。同时,谋划加快推进中川城际铁路提速改造项目,进一步缩短兰州新区与主城区之间的通行时间,打造兰州新区和主城区“半小时交通圈”,提升与主城区的通达性和同城化水平。加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设。来源:兰州新区   推进铁路物流发展。抢抓建设兰州国家物流枢纽承载城市机遇,以“交通+物流+产业”的发展思路,加快推进陆港型国家物流枢纽和多式联运示范工程建设,重点实施中川北站多式联运提升工程、高家庄站改扩建工程等多式联运项目,构建“一主、两辅、多点支撑”的北部物流通廊(一主:中川北站物流园为主;两辅:以高家庄物流园和西小川物流园为辅;多点支撑:公航旅金融仓储基地、有色金属交割库及其他各类物流园区、物流站点的多点支撑)。加快实现中马、朱中铁路入网,货运铁路通过中马铁路、朱中铁路形成铁路货运主骨架,优化铁路货运组织,进一步提升铁路货运水平。继续常态化开行“兰州号”等国际货运班列,争取国家将兰州(含兰州新区)列为全国中欧班列编组枢纽,将兰州新区作为经兰州至阿拉山口出境的中欧、中亚班列的货源集散和编组运营中心。加强与阿里巴巴、菜鸟、京东、圆通等快递公司对接联系,依托兰州新区南站发展高铁快运及电商快递班列,谋划建设快递物流园,打造区域快递分拨中心和配送中心,发展城市快递共同配送业务,提高配送效率。02综合交通枢纽衔接   优化综合交通枢纽一体衔接服务功能。按照客运“零距离换乘”的目标,加强枢纽内外交通、城市内外交通衔接,注重新建枢纽布局优化和各方式衔接,强化提升各种运输方式间的联程接驳效率,完善综合客运枢纽内的接驳引导,避免重复安检。加强综合客运枢纽与区域内高速公路、国省干线等交通基础设施互联互通,为旅客运输提供优质的一体化客运服务。重点推进中川机场T3航站楼综合客运枢纽等项目建设,建成兰州新区南站,改建兰州新区站、中川机场站,加强配套建设,形成机场T2站、T3站、兰州新区站、兰州新区南站四个综合交通枢纽。来源:兰州新区   按照货运“无缝隙衔接”的目标,重点建设一批具备多式联运功能以及线上线下结合、干支衔接的综合货运枢纽,服务于综合保税区、国际口岸等,推动“一带一路”综合货运枢纽(物流园区)建设,打造服务西北、面向“一带一路”的多式联运网络主骨架,切实提升货物运输效率,努力实现“铁、公、空、海”等多式联运无缝衔接,推动枢纽与城市综合一体开发,有力推动高铁经济、空港经济、枢纽经济发展。03加快公路网络布局建设   “十四五”期间,加快推进“十三五”在建项目,包括:G乌海—玛沁高速中川机场至兰州南段(中通道)、中川机场T3航站楼连接线等高速公路、G线胶南至海晏公路白银至中川段,强化兰州新区和主城区、白银市的联系通道,促进兰州新区与兰州市区、白银的融合发展;实施建设G胶南—海晏公路中川至河桥段和S线中川至龙泉公路兰州中川国际机场生活区路段改线工程,发挥国省道对高速公路网的有效补充和连通作用,提升区域运输通道保障能力;谋划建设中川至安宁快速通道、中川至石洞至什川公路、中川至水阜至忠和至盐池片区(新东线)建设工程等项目,强化兰州新区与安宁区、石洞镇、水阜镇及什川镇等周边区域的快速联系通道。来源:兰州新区04大力发展公共交通   (1)争取早日启动实施轨道5号线   规划建设的轨道5号线是沟通主城区与兰州新区的市域快线,规划线路南起兰州火车站,依次串联城关区、忠和、水阜和兰州新区。“十四五”期间,全力推动轨道交通5号线前期工作,力争早日启动实施,加强兰州新区与主城区的快速交通联系,推动兰州新区高质量发展。同时,围绕各站点进行土地高强度开发,提高轨道站点周边土地利用效率。   (2)优化常规公交系统   力争到年,公交线网覆盖率、出行分担率、车容车貌、群众满意度显著提高。运行公交线路达到80条,公交车数量达到辆,核心城区公交平均速度不低于25km/h,与外围产业组团间公交平均速度不低于30km/h,公交准点率达到90%以上,快线公交准点率达到95%以上,实现中心城区公交站点m内全覆盖。   建设公交场站建设管理,持续完善公交基础设施。“十四五”期间,推进舟曲公交场站、现代农业公园移民安置点公交场站、东南片区公交场站、上川镇公交场站、石洞镇公交场站和黑石镇公交场站等项目。同时,围绕公交场站建设,建立交通设施与土地协调机制,推动土地深度开发利用。注:以上内容由兰州方程式整理,仅为部分内容,如想了解兰州新区“十四五”交通发展规划全文,请至查阅。


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