长期以来，甘肃省兰州市皋兰县虽然坐拥区位优势，但过境干线少而短，县内路网等级普遍较低，行路难一直是制约县域经济社会高质量发展的重要瓶颈。自年6月被确定为全国城乡交通运输一体化示范县首批创建县以来，皋兰县主动作为，历史性实现建制村通硬化路全覆盖、通公交车辆全覆盖、村庄巷道硬化全覆盖、道路监管养护全覆盖、综合货运物流全覆盖、交通信息智能化管理全覆盖，逐步实现了城乡交通运输的道路一体化、公交一体化、客货运场站一体化、货运物流一体化和交通信息一体化等创建目标，走出了一条高质量发展路子，奏响了城乡交通运输一体化协同曲。
城乡交通：逐步实现“一体化”
近年来，皋兰县以完善外通内联的城乡道路网络建设为目标，高起点规划、高强度投入、高效率建设，城乡交通运输基础设施建设一体化进程不断加快。
跨境道路建设对推动县域经济社会发展具有极强的带动力。皋兰县牢牢把握项目建设机遇，全力配合上级交通部门实施G30兰州北出口等9项跨境重点交通项目建设，形成了“十纵四横”过境主干路网框架，推动全县交通运输更好融入省市交通运输大网络，缩短与周边市、区县的空间距离。
皋兰县持续开展农村道路建设大会战，累计投资2.86亿元，先后完成（自然村）通畅工程、“千村美丽”示范村组道路硬化、窄路面加宽改造、市交委帮扶、畅返不畅等农村公路.5公里，优、良、中等路比例达87.43%，提前实现了农村公路全覆盖的目标，率先取得全省“村村通”畅通率%的“成绩单”。目前，县域内构建了“一心六翼若干线”的城乡道路一体化路网格局，道路通行能力和服务水平大幅提升。
通过财政一事一议奖补、脱贫攻坚道路硬化投入、帮扶单位扶持、群众自筹等多种渠道筹措整合资金，全力实施村社巷道硬化工程，建制村村社巷道硬化率达到%，切实化解老百姓出行“最后一公里”难题。
城乡客运：逐步实现“一体化”
在创建示范县的过程中，皋兰县紧紧围绕“全域覆盖、有效衔接、快速疏运、安全保障、绿色发展”五大目标，构建起完善的综合运输网络体系，不断推进城乡客运服务一体化水平上新台阶。
在甘肃全省率先实施班线客车公司化改革，与兰州交通发展建设集团公司共同组建皋兰公共交通服务有限责任公司。大力推行公车公营，彻底打破城乡客运“二元化”体制，实行城乡客运一体化经营，开创了城乡公交运营“皋兰模式”，有效解决了城乡客运多头管理、政令不统一和百姓出行难的问题。同时，采取统一线路标准、统一票价制度、统一服务规范、统一运行班次的“四统一”服务，建立健全了城乡公交运行机制。
以打造“绿色、环保、节能”的公交发展为目标，在充分调查研究，积极借鉴外地成功经验的基础上，结合实际，应用高效、节能、环保的车辆装备，先后投资万元，购置大中型新能源公交车辆，建成大型充电站2处、充电桩71个，在全省率先推广使用新能源电动客车，开启了公交“绿色环保”新时代。
为保障城乡居民“行有所乘”，先后开通了3条县城公交、5城际公交线路、9条城乡公交线路和5条“微公交”线路，构建起了“内循环、外辐射、干相连”的城乡一体化公交格局，率先在全省实现村村公交车全覆盖，为群众创造一个便捷、高效、满意的公共交通出行环境。
城乡物流：逐步实现“一体化”
以构建县、乡、村三级货运物流网络为重点，皋兰县扩大乡村货运物流服务覆盖面，强化城乡货运信息化系统建设，着力提升货运物流服务一体化发展水平。
大力推动现代交通运输、商贸流通、邮政快递、供销等网络设施融合发展，投资多万元建成皋兰县电子商务公共服务中心；投资5亿元建成兰州货运西站一期工程；投资1亿元建设县城客货运枢纽中心、黑石镇客货运站、忠和镇客货运站，初步形成了布局协调、有机衔接、无缝换乘的城乡客货运场站网络。
近年来，皋兰县物流企业受益于网络购物的快速发展，形成了以货运西站、天地物流为依托，邮政、供销、电商为基础，顺丰、韵达等23家快递物流公司为补充的“县级中转，镇级分拨，村级配送”的物流体系，物流服务功能逐步健全，物流服务覆盖面全面提升，目前已建成县级物流场站2个，县级服务中心1个、镇级服务站6个、村级服务点57个，实现了“交通+电商+服务站+小件货物”当天送达目标，形成“以城带乡，城乡一体”的综合货运物流发展新格局。
同时，积极对接甘肃智安三方信息技术有限公司开展车辆信息化试点管控工程，全县普通货物运营车辆动态监控辆，“两客一危”视频监控辆，动态监控系统安装率达%，全面实现了监控信息平台智能化管理。全面推广新一代非接触式智能公交卡，成为“全国交通一卡通互联互通城市”之一。（记者牛新建）
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